Китайский железнодорожный музей ( павильон Чжэнъянмэнь)

Китайский железнодорожный музей (павильон Чжэнъянмэнь) расположен на юго-востоке площади Тяньаньмэнь, в который переоборудован бывший восточный вокзал Чжэнъянмэнь железной дороги Цзинфэн. Станция была построена в 1903 году, достроена и открыта в 1906 году и функционирует уже более ста лет. Будучи в то время важными воротами в Пекин и обратно, она стала свидетелем многих исторических событий в современной истории Китая и обладает глубоким историческим и культурным наследием.

Постоянная экспозиция музея - «История развития железных дорог Китая», которая разделена на четыре части: «Начало пути», «Трудный путь», «Стремление к прочности» и «Железные дороги Китая в развитии». Благодаря использованию богатых и информативных фотографий и исторических материалов, вещественных экспонатов и передовых выставочных технологий и средств, она ярко и систематически демонстрирует 140-летний курс развития Китайской железной дороги с нуля, от отсталых к передовым, и является храмом для всестороннего понимания истории, культуры и научно-технического развития Китайской железной дороги.

Китайский железнодорожный музей - это профессиональный научно-технический музей железнодорожной системы Китая, выполняющий музейные функции по сбору, охране, исследованию, демонстрации и распространению информации, в основном отвечающий за охрану культурного наследия железнодорожной отрасли, распространение железнодорожных научно-технических знаний, популяризацию достижений железнодорожного развития, сбор, хранение, демонстрацию, выставку и редактирование исследований железнодорожных исторических реликвий и достижений научных исследований.

Китайский железнодорожный музей состоит из трех павильонов: павильона Чжэнъянмэнь, павильона Дунцзяо и мемориального зала Чжань Тяньюй. Павильон Чжэнъянмэнь расположен на юго-востоке площади Тяньаньмэнь, на месте бывшего Восточного вокзала Чжэнъянмэнь Пекино-Фэнчжунской железной дороги, который представляет собой здание в европейском стиле, прошедшее через превратности жизни. В 1906 году был построен Восточный вокзал Чжэнъянмэнь Пекино-Фэнчжунской железной дороги, ставший крупнейшим вокзалом и крупнейшим транспортным узлом в Китае того времени и ставший свидетелем бесчисленных важнейших исторических событий в современной и новейшей истории Китая со дня своего рождения.

В 1959 году, когда открылся новый железнодорожный вокзал Пекина, Восточный вокзал Чжэнъянмэнь завершил свою историческую миссию. В августе 2007 года, после одобрения проекта Пекинским муниципальным бюро культурных реликвий, Пекинский железнодорожный музей официально начал подготовку к строительству проекта, и таким образом Восточный вокзал Чжэнъянмэнь получил новую жизнь. В ноябре 2009 года Китайский железнодорожный музей и Пекинский железнодорожный музей были объединены в новый Китайский железнодорожный музей, который в основном демонстрирует историческую траекторию развития железных дорог Китая и представляет миру богатую историю китайской железной дороги. Восточный вокзал Чжэнъянмэнь стал павильоном Чжэнъянмэнь Китайского железнодорожного музея, который в основном показывает историческую траекторию развития железных дорог Китая, представляет миру тяжелую историю, блестящие достижения и светлое будущее железных дорог Китая. 1 августа 2010 года павильон Чжэнъянмэнь был официально открыт.